![\"Bologna-Londra_1\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.lucadegasper.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Screen-Shot-2014-12-19-at-13.27.46.png\")
<\/a><\/p>\nPropongo qui un itinerario alternativo. Come ho gi\u00e0 scritto, il mio viaggio cominciava da Bolzano e quindi questo percorso era particolarmente conveniente, ma forse potrebbe essere interessante anche per chi proviene da altre parti d’Italia. Il tragitto prevede: A22 fino al Brennero proseguendo per Innsbruck, prendere la statale fino a Kempten facendo il Fernpass entrando in Germania, proseguire poi per Ulm, Stuttgart, Karlsruhe, Mannheim, Bonn\/K\u00f6ln, per poi dirigersi verso ovest attraversando il Belgio passando intorno a Bruxelles e giungere alla costa settentrionale a Bruges e continuare verso ovest, lungo la costa, fino a Calais. A questo punto, per attraversare la manica, si pu\u00f2 prendere il tunnel (pi\u00f9 veloce e generalmente pi\u00f9 costoso) oppure il traghetto (pi\u00f9 rilassante, direi). Una volta arrivati in Inghilterra, a Dover (o ad Ashford), il percorso quasi obbligato \u00e8 prendere la M20 fino alla M25, la grande tangenziale di Londra, da dove si raggiunge qualsiasi sia la destinazione prescelta in Inghilterra. Il grande vantaggio di questo tragitto \u00e8 che, ad eccezione del tratto italiano ed austriaco, non ci sono pedaggi da pagare, in quanto l’autostrada \u00e8 gratis in Germania (per ora…), in Belgio ed in Inghilterra, e anche nel tratto nella Francia settentrionale. Si ha inoltre la possibilit\u00e0 di fare rifornimento a prezzi economici in Austria! Consiglio inoltre di dividere il viaggio in due parti, pernottando per una notte a Calais. Questo permette di poter prenotare il traghetto in anticipo (risparmiando) per la mattina successiva, mantenendo comunque ampi margini temporali in caso di traffico o altri contrattempi lungo il percorso. (Ok, confesso, io ho trovato talmente tanto traffico a sud della Germania che a Calais ci ho dormito tre ore soltanto!)<\/p>\n